2010年新年剛過，時(shí)任鄭州自來水投資控股有限公司辦公室主任的張郁松接到了新的任命，去鄭州航空港區(qū)負(fù)責(zé)該區(qū)的供水工作。

此時(shí)的航空港區(qū)，主要由散落的自然村組成，沒有自來水廠，用水主要靠自備井解決。供水安全沒有保證。

這一年4月12日，鄭州自來水公司與航空港區(qū)簽署協(xié)議，成立鄭州航空港水務(wù)有限公司，43歲的張郁松出任經(jīng)理。

“來到這兒工作才半年，就傳來了富士康入駐航空港區(qū)的消息。”張郁松回憶，他們做了水資源勘探，結(jié)果航空港區(qū)的地下水每天只能開采3萬(wàn)噸，而富士康一家的供水量就需要5.5萬(wàn)噸。

市區(qū)引水支援航空港區(qū)

“為了解決燃眉之急，報(bào)經(jīng)鄭州市政府同意，決定從鄭東新區(qū)的東周水廠引水支援航空港區(qū)用水。”張郁松說，2011年11月，引水工程正式開工；同時(shí)，鄭州航空港區(qū)第一水廠也同步開建。

用張郁松的話說，“引水，說起來容易做起來難”。從東周水廠到航空港區(qū)，27公里，他們需要在地下鋪設(shè)直徑為1米的供水管道。那時(shí)候，正值嚴(yán)冬，工人們加班加點(diǎn)，僅僅用了4個(gè)月，管道就鋪設(shè)完畢。這其中的辛苦，作為經(jīng)理的張郁松，笑稱“無法形容”。

2012年3月26日，航空港區(qū)引水工程完工；當(dāng)年8月9日，航空港區(qū)第一水廠通水試運(yùn)行，可以滿足航空港區(qū)及富士康2012年~2014年的用水需求。

2014年之后用水怎么辦？“2012年8月份航空港區(qū)第一水廠剛剛通水試運(yùn)行，10月份，這個(gè)水廠的改擴(kuò)建工程就立項(xiàng)了。”張郁松說，目前，供水能力為20萬(wàn)噸的改擴(kuò)建工程的施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，相關(guān)的招標(biāo)工作正在進(jìn)行。

按照工作計(jì)劃，2014年11月底，該工程將完工，到時(shí)候，就可以用上南水北調(diào)的水源了。

還要建兩座自來水廠

對(duì)于張郁松來說，今年3月份的一則新聞，給他帶來了不小的震動(dòng)。

“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲得國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)，按照規(guī)劃，這個(gè)區(qū)域的面積達(dá)415平方公里，到2017年，航空港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)體系初步形成，主要功能區(qū)開發(fā)建設(shè)初具規(guī)模，航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展初見成效。而自來水廠，包括現(xiàn)在的改擴(kuò)建工程完工后，也滿足不了航空港區(qū)未來的需要。”張郁松感到了沉甸甸的責(zé)任。

根據(jù)鄭州市規(guī)劃院的規(guī)劃，航空港區(qū)需要3座供水廠，日供水能力要達(dá)到81萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)供水項(xiàng)目的總投資為百億元。

“告訴你個(gè)好消息，航空港區(qū)第二水廠開始立項(xiàng)，計(jì)劃先期建設(shè)供水規(guī)模為10萬(wàn)噸/天。”張郁松透露，該水廠同樣要以南水北調(diào)的水為水源，水廠建成后，可以解決航空港區(qū)南部和南水北調(diào)干渠東側(cè)的用水需求。

“鄭州航空港區(qū)獲批，對(duì)鄭州市乃至河南省的發(fā)展來說，可謂是個(gè)大機(jī)遇；而對(duì)于我們來說，則是巨大的挑戰(zhàn)。我們要克服時(shí)間和資金的壓力，滿足整個(gè)航空港區(qū)的用水，打造我們的‘鄭州速度’。”張郁松說，城市建設(shè)到哪兒，自來水的管道就鋪到哪兒，并為市民提供安全、優(yōu)質(zhì)的自來水，這才是自來水人的中原夢(mèng)。