榮獲“水利建設(shè)市場(chǎng)AAA級(jí)單位”稱(chēng)號(hào),水工項(xiàng)目40多個(gè),合同額100多億
中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)“涉水”轉(zhuǎn)型激活“一池春水”
天津電 (伍振 劉興旺 報(bào)道)面對(duì)鐵路市場(chǎng)投資銳減的嚴(yán)峻形勢(shì),中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,鞏固既有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,及時(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)策略,積極向水工領(lǐng)域進(jìn)軍,先后承攬到四十多項(xiàng)水利水電工程,總投資達(dá)100多億元人民幣,榮獲“水利建設(shè)市場(chǎng)AAA級(jí)單位”稱(chēng)號(hào),成為中國(guó)鐵建進(jìn)軍水工領(lǐng)域“旗艦隊(duì)”。
調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。該集團(tuán)在長(zhǎng)隧高橋等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域獲得一席之地后,敏銳發(fā)現(xiàn)國(guó)家正在加大水利水電建設(shè)投資,他們積極“涉水”轉(zhuǎn)型。
名牌工程是建筑施工企業(yè)的通行證,塑造品牌是企業(yè)生存發(fā)展的必然選擇。中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)大力實(shí)施名牌戰(zhàn)略,“大工程創(chuàng)國(guó)優(yōu),小工程出精品”,使企業(yè)在水利水電領(lǐng)域“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”。在世界埋深最大的洞室群、開(kāi)挖直徑亞洲第一的錦屏電站,他們有30多項(xiàng)科技成果、施工工法榮獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì),8年時(shí)間,先后承攬到15個(gè)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了30多億元投資的滾動(dòng)發(fā)展,不僅讓品牌大放異彩,也使該集團(tuán)在水工領(lǐng)域躍上新高度。
精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,使新興水工領(lǐng)域業(yè)務(wù)生機(jī)勃勃,接二連三地?cái)孬@“大蛋糕”。該集團(tuán)不久前承攬到亞洲第一長(zhǎng)引水隧洞——全長(zhǎng)98.3公里的“引漢濟(jì)渭”秦嶺特長(zhǎng)輸水隧洞嶺北TBM施工段,合同金額11.6億元,包括主洞16592米、5號(hào)支洞4620米等施工任務(wù)。此工程面臨著高地應(yīng)力下軟巖大變形、長(zhǎng)距離地質(zhì)構(gòu)造帶、大埋深、大流量突涌水、長(zhǎng)距離獨(dú)頭通風(fēng)、內(nèi)弧面仰拱塊工況下TBM同步襯砌等世界級(jí)的技術(shù)難題,目前工程進(jìn)展順利,贏得業(yè)主褒獎(jiǎng)。
品牌磁場(chǎng)效應(yīng)下,2011年9月,該集團(tuán)軌道交通公司中標(biāo)廣西水利建設(shè)重點(diǎn)工程——桂中治旱樂(lè)灘水庫(kù)引水灌區(qū)工程,中標(biāo)合同額為1.078億元,包括11座共計(jì)長(zhǎng)6000多米的引水渡槽、機(jī)械橋、排洪涵洞、節(jié)制閘、泄水側(cè)堰等工程。開(kāi)挖斷面小、作業(yè)面狹窄、喀斯特地貌溶洞多、含斷層帶、雨季滲漏水多,施工難度大。他們通過(guò)科學(xué)組織,精心施工,在廣西水利廳勞動(dòng)競(jìng)賽中屢獲第一,業(yè)主專(zhuān)門(mén)發(fā)來(lái)賀電。
在桂中治旱水利工程的“旗開(kāi)得勝”,讓世人認(rèn)識(shí)了軌道交通公司這一匹水利“黑馬”,公司也因此獲得了水利市場(chǎng)的“綠卡”。他們秉承“誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”的企業(yè)核心價(jià)值觀,2012年9月和今年3月,先后相繼中標(biāo)山西省“十二五”重點(diǎn)工程——中部引黃水利工程24標(biāo)和TBM1標(biāo),合同總額近6億元。24標(biāo)引水隧洞的最大坡度達(dá)到40度,TBM1標(biāo)長(zhǎng)隧達(dá)25公里,施工難度極大,他們向科技管理要生產(chǎn)力,形象進(jìn)度、質(zhì)量全線(xiàn)領(lǐng)先,山西水利廳領(lǐng)導(dǎo)給予了高度評(píng)價(jià):“十八局不但修鐵路是行家,干水利工程也是勁旅!”