杭世珺:
下面有請中節(jié)能博實環(huán)境工程技術有限公司的副總經(jīng)理羅臻先生,他的演講題目是“連續(xù)高速污泥碳化系統(tǒng)工藝技術與工程案例”。
羅臻:
各位來賓早上好,非常高興有這個機會向這里向大家報告我們的工作。我的報告分三個部分,第一個部分就是工藝技術的概述,第二部分是示范項目的工程概況的介紹,第三部分是即將實施的一個公正項目的情況。
中節(jié)能博實環(huán)境工程技術有限公司的副總經(jīng)理羅臻
污泥碳化技術
我們的污泥碳化技術源自于日本,這個技術經(jīng)過了20年的研發(fā)、工程實踐,近幾年在日本來說是一個很熱門的技術,逐步要替代焚燒。我們在06年去日本的時候開始接觸到這個技術,了解日本的整個技術發(fā)展的路線,最后引進了這個技術。
污泥碳化從概念上來講并不復雜,它是污泥在缺氧或者無氧的情況下受熱,受熱以后高分子的有機成分經(jīng)過干餾、裂解形成小分子的有機物揮發(fā)出來,然后就是固定碳沉積在污泥當中,最后形成碳化的污泥產(chǎn)物。
從污水產(chǎn)生污泥碳化過程來看,首先要經(jīng)過干燥的過程,經(jīng)過干燥過程主要是去除大量的水分,然后才是經(jīng)過碳化的過程。碳化的過程當中,揮發(fā)出來的氣體成分主要是在較低溫度下,比如100度—200度,主要是水分蒸發(fā)。300度開始已經(jīng)有有機物的分解,持續(xù)到700度以上,主要的分解性氣體是甲烷、乙烯、乙烷、一氧化碳。
系統(tǒng)組成和技術特點
首先濕污泥要進行儲存,要輸送到這個系統(tǒng)過程中去,第二個就是污泥的干燥要有一個干燥系統(tǒng),第三個就是干污泥要進行儲存,然后再刷送到碳化系統(tǒng)里面去,污泥碳化單元,碳化產(chǎn)品的冷卻、包裝這些系統(tǒng)。同時對煙氣進行收存,對熱量予以回收,最后就是煙氣要進行處理。
從過程來看,碳化系統(tǒng)對污泥的減容減量非常顯著,最后的碳化物從重量上來算,大約是在原始污泥的10%左右。從重金屬的角度來看,我們的研究過程中有一個重點研究內(nèi)容,就是重金屬在整個碳化過程當中的變化情況,我們不僅做了它的穩(wěn)定的研究,而且還做了穩(wěn)定的機理的研究。研究表明,經(jīng)過碳化以后,絕大部分的重金屬能夠得到很好的穩(wěn)定。
日本最近幾年為什么碳化有取代焚燒的趨勢?日本做了一個評估,評估的結論是如果把碳化物作為輔助燃料在電場里燃燒,也就是說在后續(xù)做協(xié)同燃燒和直接焚燒相比,總的溫室氣體排放量要少,少大約30%。碳化技術總的來講有這么幾個特點,第一個沒有臭味,第二個有比較強的吸附能力,第三,具有一定的熱值。第四,有很好的黑色度。第五,碳化產(chǎn)品里面,保留了原污泥的值,在土地的改良應用上面是一個很好的方向。
日本比較典型的兩個用途,第一個用途是對全部的市政污水的污泥的碳化物可以進到農(nóng)田里面去,第二個用途就是在東京都的單條線100噸的燃料進到電場鄰面。除此之外,可以作為除臭劑使用,還可以作為脫水處理器來使用,能夠有效的降低使用量。
示范項目介紹
接下來我介紹一下武漢市湯遜湖的示范項目情況。這個項目是在引進了日本的技術以后,考慮到國內(nèi)的污泥情況和日本的污泥情況有較大的差異,我們做了一個比較大規(guī)模的實驗性的示范項目,每天處理量大概是10噸,設計的處理量是10噸,實際上我們在考核運行的時候,運行到了13噸。核心的技術工藝來源是日本巴工業(yè),所有的設備制造是中國。
項目的特點,第一采取了在日本為主流的一個干燥技術,就是圓筒干燥爐,直接用800度的高溫煙氣直接和污泥接觸,提高傳熱的速度。從尾氣的處理上面我們改變了日本的尾氣處理方式。日本采取了非常好的一個處理方式,就是用高溫脫臭,把所有的臭氣全部加熱到800度,經(jīng)過一定的熱量回收再排放。
但是這個處理方式,如果沒有其他的外部熱源的需求,能耗是非常高的?紤]到中國目前的情況,我們對于運行費用非常敏感,因此我們在后端尾氣這塊做了調(diào)整。調(diào)整后采用了水洗,然后先除臭再活性炭吸附,運行下來非常穩(wěn)定。第三個,通過整個項目,我們要完成國產(chǎn)化的運行,以及完成運行管理經(jīng)驗的積累,包括整個系統(tǒng)設計的完善。
我們對該項目設計的能力是10噸,碳化物的含水率低于10%,實際上從這個碳化單元里面出來的含水率是0。因為考慮到它含碳,并且有一定的溫度,因此為了防止它自然著火,所以補充一些水分,起到安全穩(wěn)定的作用。碳化以后的減重率90%以上。碳化過程當中重金屬能夠穩(wěn)定的固化,滿足了污泥焚燒泥質(zhì)相關的標準。碳化的顆粒沒有臭味,目前我們這個碳化的顆粒全部送到了一個苗圃,在育苗過程當中來使用。
洋瀾湖項目建設規(guī)模是60噸/天,業(yè)主是鄂州城投,我們是作為整個項目的設備提供方,碳化爐是日本巴工業(yè)提供,預計明年5月份投產(chǎn)。我們職責包括工藝設計,和為期一年的運行管理。
整個項目的流程中我們設置一些安全方面的設計,主要的設備包括了污泥的輸送,污泥的干燥,然后污泥的碳化,熱量回收等等這些。整個項目占地面積742平方米,車間內(nèi)的設備、平面、立面,整個的工程造價3670萬,其中包括了我們?yōu)樗荒甑倪\行管理的費用。
我的演講就到這里,謝謝大家!
中節(jié)能:連續(xù)高速污泥碳化系統(tǒng)工藝技術與工程案例
時間:2013-09-14 來源:中國水網(wǎng)