12月23日一上班，茂名石化水務(wù)運(yùn)行部煉油管渠班班長(zhǎng)馬季就騎上單車，與班員一起巡查新投用的污水系統(tǒng)管網(wǎng)。

“這是1#污水提升池。每個(gè)池都是以提升泵后法蘭為界，法蘭后的污水管線就是我們管渠班每天要巡檢的內(nèi)容。”每巡查至一座新建污水提升池，馬班長(zhǎng)都讓班員記熟巡檢路線和內(nèi)容。

煉油廠區(qū)的廢水排放系統(tǒng)共分為生產(chǎn)廢水（邊溝水）、含油污水、含硫污水和含堿污水四個(gè)系統(tǒng)，總排水量約400～700t/h。目前廠區(qū)的含硫污水、含堿污水已通過(guò)各裝置提升壓力管道，分別輸送到污水汽提和堿渣濕式氧化裝置進(jìn)行處理，而含油污水一直由地下暗管收集，自流至煉油污水處理場(chǎng)處理。由于污水線路長(zhǎng)，每隔一段距離，都設(shè)有含油污水井，便于日常檢查，維護(hù)。

隨著煉油生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，含油污水部分管道不能滿足排水量的要求，而大部分地下管道經(jīng)過(guò)50多年的運(yùn)行，出現(xiàn)了穿漏、堵塞、互竄等現(xiàn)象。由于整個(gè)管道埋在隱蔽的地下，管線縱橫交錯(cuò)，令維修變得十分困難，成為環(huán)保的一大隱患，因此改造煉油廠區(qū)含油污水給排水系統(tǒng)“迫在眉睫”。

煉油含油污水給排水改造項(xiàng)目包括新建污水提升池23座，提升池設(shè)置隔油設(shè)施，按水流方向分為二段，先為隔油池和集油管，初步將污水中污油及懸浮物隔除，再進(jìn)入下段的吸水池中，經(jīng)污水提升池配套的2臺(tái)污水提升泵，將池內(nèi)污水加壓提升到新建地上含油污水系統(tǒng)管道，輸送到污水處理場(chǎng)含油污水調(diào)節(jié)罐內(nèi)勻質(zhì)調(diào)節(jié)后處理。

“改造完成后將廢除外系統(tǒng)地下含油污水管道和污水井。含硫、含堿、含油污水和生產(chǎn)廢水‘各行其道’，這樣既可避免雨季期間雨水串入含油污水井，造成清污不分流現(xiàn)象，有效減輕污水處理系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)；又可以對(duì)管網(wǎng)漏點(diǎn)一目了然，大幅降低檢修難度，真是一舉兩得。” 水務(wù)運(yùn)行部陳向陽(yáng)經(jīng)理指著架在空中的新建污水管線介紹道。

“以前，總有些許氣味從這些污水井蓋的縫隙中飄出。如今，污水在管道中全密閉‘行走’，異味銷聲匿跡，廠區(qū)的空氣更清新了。”馬季高興地說(shuō)。