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從“奧運(yùn)模式”治污看“模式怪圈” 缺乏長期規(guī)劃和長效機(jī)制的短視行為

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-09  瀏覽次數(shù):104
核心提示:2014年亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議將于今年下半年在懷柔雁棲湖舉行。會(huì)議期間,北京將參照奧運(yùn)模式,跟周邊省市開展聯(lián)
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2014年亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議將于今年下半年在懷柔雁棲湖舉行。會(huì)議期間,北京將參照“奧運(yùn)模式”,跟周邊省市開展聯(lián)防聯(lián)控,采取限制污染物排放或限產(chǎn)等措施。

2008年奧運(yùn)會(huì)期間,環(huán)保部與北京市政府牽頭,會(huì)同天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東省等省區(qū)市及有關(guān)部門,共同制定了“第29屆奧運(yùn)會(huì)北京空氣質(zhì)量保障措施”。北京采取部分機(jī)動(dòng)車限行、停止在施工地污染工序、重點(diǎn)企業(yè)限排等措施,天津和河北部分地區(qū)也相應(yīng)采取部分臨時(shí)減排措施。是謂“奧運(yùn)模式”。一方面,該模式效果顯著、立竿見影——2008年奧運(yùn)期間的北京藍(lán)天讓人印象深刻,從8月8日至24日奧運(yùn)會(huì)召開的17天,全市空氣質(zhì)量天天達(dá)標(biāo),污染物濃度全面下降50%,創(chuàng)造10年來歷史最好水平;而另一方面,該模式對(duì)社會(huì)發(fā)展、國民經(jīng)濟(jì)和居民生活造成了較大影響,不僅老百姓為此作出了一些犧牲,由此帶來的經(jīng)濟(jì)成本和行政成本更是難以統(tǒng)計(jì)。同時(shí),其效果也是臨時(shí)性的,不具備“可持續(xù)性”。奧運(yùn)結(jié)束,“奧運(yùn)模式”退出,空氣污染隨即反彈,甚至愈演愈烈、演化成“十面霾伏”的嚴(yán)重局面。恰如專家所言,“奧運(yùn)模式”不可能作為常態(tài)化方式。要治理大氣,還是要采取常態(tài)化的、健康的治理措施。

其實(shí),類似于“奧運(yùn)模式”的“XX模式”,在不少領(lǐng)域都存在。例如解決城市交通擁堵的“中非論壇模式”:2006年11月中非論壇期間,北京雖未對(duì)私家車采取任何限行措施,但封存了中央單位50%公車,市屬單位、外省市駐京機(jī)構(gòu)80%公車。公車封存總量達(dá)49萬輛。再比如解決食品安全問題的“兩會(huì)定點(diǎn)采購模式”:2009年有媒體報(bào)道,為保障“兩會(huì)”期間的食品安全,衛(wèi)生系統(tǒng)制訂了公共衛(wèi)生保障工作方案和應(yīng)急預(yù)案,通過定點(diǎn)采購食品、菜肉留樣等措施,重點(diǎn)加強(qiáng)人禽流感的防控工作。60名衛(wèi)監(jiān)人員進(jìn)駐到28家食品原材料及供應(yīng)商的單位中,對(duì)食品源頭進(jìn)行定點(diǎn)檢查,同時(shí),所有食品進(jìn)行定點(diǎn)采購,對(duì)直接入口的食品也會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格檢測。

這些模式的效果也都是相當(dāng)?shù)娘@著:通過封存公車等措施,中非論壇期間,擁堵路段明顯減少,長安街平均車速比前一周提高了20.5%;二、三、四環(huán)路平均車速分別為每小時(shí)49.3公里、49公里、65.7公里,分別比前一周提高了8.6公里、4.4公里、5公里;而萬眾矚目的“兩會(huì)”,食品安全得到了有效保障,從未出現(xiàn)過食品安全問題。只不過,不管是“中非論壇模式”還是“兩會(huì)定點(diǎn)采購模式”,都難逃跟“奧運(yùn)模式”相同的局限性——“中非論壇模式”叫停,交通立馬堵成一鍋粥;“兩會(huì)定點(diǎn)采購模式”也未能推廣到普通百姓的平常生活,食品安全事故并未從此絕跡。局部的、臨時(shí)性的改善,并不能真正解決問題,反倒可能放任問題惡化;蛟S我們可以稱這種現(xiàn)象為“模式怪圈”。

在特殊時(shí)期、特定領(lǐng)域,采取一些有特色的“模式”,還是有必要的。畢竟,奧運(yùn)和APEC期間的空氣質(zhì)量、中非論壇期間的交通狀況、“兩會(huì)”期間的食品安全,都是非常重要的,不僅關(guān)系著“重大活動(dòng)”的順利進(jìn)行,有時(shí)候還關(guān)乎“國家形象”,豈能不引起足夠重視、抓緊抓好呢。只不過還是應(yīng)該清醒地看到,不管是這“模式”還是那“模式”,其實(shí)都是臨時(shí)性的應(yīng)急措施,只能“保一時(shí)”,無法“保一世”。更何況,為了“保一時(shí)”,很可能還需要付出很大的代價(jià),有“得不償失”之嫌。并且,各種各樣的“特色模式”層出不窮,正說明某些領(lǐng)域問題之多、之嚴(yán)重。試想,假如空氣污染不嚴(yán)重,又怎會(huì)有“奧運(yùn)模式”橫空出世,且每逢重大活動(dòng)就會(huì)被拎出來用一用?難道除了“奧運(yùn)模式”,治理大氣就沒有其他更有效、更持久的方式了嗎?

“特色模式”治標(biāo)不治本,難免會(huì)陷入“模式怪圈”難以自拔;蛟S,某些“模式”的出臺(tái),原本就沒打算從根本上解決問題,只不過為了“解燃眉之急”、應(yīng)付差事罷了。缺乏長期規(guī)劃和長效機(jī)制的短視行為,客觀上助長了某些亂象的泛濫和蔓延;而種種亂象的久治不愈,又造成了某些地方和某些官員的“模式依賴癥”,頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳成為常態(tài)。這何嘗不也是一種“怪圈”?要想走出“模式怪圈”、根除“模式依賴癥”,必須從改變政府和官員的執(zhí)政理念開始——是要一時(shí)的面子和政績,還是要可持續(xù)性發(fā)展和“長治久安”?確保“重大活動(dòng)”順利進(jìn)行很重要,而保證老百姓都能安居樂業(yè)、安全健康同樣很重要。
 

從“奧運(yùn)模式”治污看“模式怪圈”
時(shí)間:2014-04-09   來源:紅網(wǎng)作者:喬志峰

 

 
 
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