如果被帶到一個(gè)陌生的國(guó)度或城市，如何分辨它是否發(fā)達(dá)？臺(tái)灣作家龍應(yīng)臺(tái)認(rèn)為，一場(chǎng)大雨足矣。她說(shuō)，“最好來(lái)一場(chǎng)傾盆大雨，足足下它3個(gè)小時(shí)。如果你撐著傘溜達(dá)了一陣，發(fā)覺(jué)褲腳雖濕了卻不臟，交通雖慢卻不堵塞，街道雖滑卻不積水，這大概就是個(gè)先進(jìn)國(guó)家；如果發(fā)現(xiàn)積水盈足，店家的茶壺頭梳漂到街心來(lái)，小孩在十字路口用鍋?zhàn)訐启~，這大概就是個(gè)發(fā)展中國(guó)家。它或許有錢建造高樓大廈，卻還沒(méi)有心力來(lái)發(fā)展下水道；高樓大廈看得見(jiàn)，下水道看不見(jiàn)。”

有時(shí)候，GDP不算數(shù)，文明的差距，只差了一條下水道而已。

一、江西贛州福壽溝

宋朝修建的城市下水道，至今已有900多年歷史。

二、法國(guó)巴黎下水道

最著名的下水道系統(tǒng)之一。經(jīng)過(guò)不斷完善，今天的巴黎下水道總長(zhǎng)2347公里，約2.6萬(wàn)個(gè)下水道蓋、6000多個(gè)地下蓄水池。清淤系統(tǒng)配備了電腦控制，還有專門針對(duì)雨季塞納河水的“漲水站”以及安全閥，以及用于下大雨時(shí)保證排水效果的路邊下水道等等。巴黎有1300多名專業(yè)工人來(lái)維護(hù)下水道，包括清掃坑道、修理管道，尋找、搶救掉進(jìn)或迷失在下水道中的人，用水淹的方式滅鼠，監(jiān)管凈化站等。

三、德國(guó)下水道

在德國(guó)，第三大城市慕尼黑的市政排水系統(tǒng)的歷史可以追溯到1811年。地下總長(zhǎng)2434公里的排水管網(wǎng)中，有13個(gè)地下儲(chǔ)存水庫(kù)，總?cè)萘窟_(dá)70.6萬(wàn)立方米。如果暴雨不期而至，地下儲(chǔ)水庫(kù)就可以暫時(shí)存貯雨水，再慢慢釋放入地下排水管道，以確保進(jìn)入地下設(shè)施的水量不會(huì)超過(guò)最大負(fù)荷量。

四、英國(guó)下水道

英國(guó)倫敦下水道的歷史也在150年以上，被稱為“工業(yè)世界的七大奇跡之一”。1859年，倫敦地下排水系統(tǒng)改造工程正式動(dòng)工。1865年工程完工，實(shí)際長(zhǎng)度超過(guò)設(shè)計(jì)方案，全長(zhǎng)達(dá)到2000公里。

五、東京下水道

日本首都東京的地下排水標(biāo)準(zhǔn)是“五至十年一遇”,最大的下水道直徑在12米左右。這一系統(tǒng)于1992年開工，2006年竣工，堪稱世界上最先進(jìn)的下水道排水系統(tǒng)。

東京的雨水有兩種渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般會(huì)通過(guò)各種建筑的排水管，以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道，最終通過(guò)大支流排入大海；其余地域的雨水，會(huì)隨著每棟建筑的排水系統(tǒng)進(jìn)入公共排雨管，再隨下水道系統(tǒng)的凈水排放管道流入公共水域。東京下水道的每一個(gè)檢查井都有一個(gè)8位數(shù)編號(hào)，知道編號(hào)就能便于維修人員迅速定位。

六、羅馬——“元老級(jí)”下水道

說(shuō)到城市排水的文明史，古羅馬自然是“元老級(jí)”。有資料顯示，早在公元前6世紀(jì)左右，伊達(dá)拉里亞人就開始使用巖石所砌的渠道系統(tǒng)，將暴雨造成的洪流從羅馬城排出。渠道系統(tǒng)中最大的一條截面有“3.3×4”米，是從古羅馬城廣場(chǎng)通往臺(tái)伯河。值得一提的是，這條有著2500歲“高齡”的水道仍在使用中。

七、意大利下水道

八、莫斯科下水道

九、澳大利亞下水道

十、墨西哥城地下排水系統(tǒng)改造

墨西哥城排水系統(tǒng)管道從1975年便開始使用，由于年久失修，該市曾頻繁發(fā)生水淹道路的情況。2009年4月，墨西哥首都墨西哥城第二階段的地下排水系統(tǒng)工程完工。使用了尖端技術(shù)的這一工程共花費(fèi)3100萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)可以使用50年以上。

十一、荷蘭鹿特丹——“水廣場(chǎng)”

眾所周知，荷蘭的鹿特丹市由于地勢(shì)低、洼地多，經(jīng)常面臨著海水倒灌、排澇難的威脅和壓力。為了解決這一難題，鹿特丹在市區(qū)最低的洼地上，興建了一座“水廣場(chǎng)”，即防澇及雨水利用系統(tǒng)。

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