一、項(xiàng)目背景：

    2009年8月14日，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)實(shí)施《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》，將橫琴島納入珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍，堅(jiān)持“節(jié)流、開源”供水理念，統(tǒng)籌考慮節(jié)水措施，引入中水回用、雨洪利用、海水淡化等先進(jìn)技術(shù)。采用集中與分散適度結(jié)合的模式建設(shè)污水處理廠，污水經(jīng)處理后匯入中水管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)水資源再利用；采用不同形式的雨水集蓄利用技術(shù)，充分集蓄和回用雨水資源。

二、項(xiàng)目概括：

    項(xiàng)目位于珠海橫琴寶興路，集“透水瀝青路面+雨水調(diào)蓄系統(tǒng)+下沉式綠地”組合應(yīng)用于一體的海綿城市——低影響開發(fā)雨水控制技術(shù)。調(diào)蓄面積80,000㎡，調(diào)蓄雨水體積3140m³。

三、項(xiàng)目分析

（1）主路面及非機(jī)動(dòng)車道：采用透水瀝青混凝土面層鋪裝，排水式路面結(jié)構(gòu)，雨水通過路面面源匯集引流進(jìn)入雨水調(diào)蓄系統(tǒng)。

（2）隔離帶：下沉式綠地，自然滲透以外的部分通過雨水篦子進(jìn)入調(diào)蓄系統(tǒng)。

（3）雨水調(diào)蓄儲(chǔ)存：位于下沉式綠地以下，不占用上部土地空間，路面及綠化雨水均進(jìn)入調(diào)蓄系統(tǒng)。