目前鄭州的建設模式為處處是硬化路面,每逢大雨,主要依靠管渠、泵站等“灰色”設施來排水。
排水能力不足,下雨易積水,建成區(qū)“天天挖溝”的問題如何解決?
城市地上鋪“海綿”,地下建設綜合管廊……當鄭州市用先進的城市理念規(guī)劃未來,用科學的態(tài)度合理開發(fā)地下空間,這樣的花園城市,你可喜歡?
【問題】
“鄭州鄭州,天天挖溝”?
作為一名“老鄭州”,市民老張一直對鄭州市的城市規(guī)劃建設管理持保留意見。
“想要打造國際化大都市,最基本的一條是不要把鄭州變?yōu)橐粋大工地。”老張說,參照外省市甚至外國城市的城市規(guī)劃建設,鄭州應該可以更好。
對于鄭州“天天挖溝”的現象,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政規(guī)劃處處長李勇說,隨著城市的發(fā)展,市民對基礎設施的需求越來越大,隨之而來會產生一系列城市問題,對市民的生活產生影響。“天天挖溝”的現象就是其中之一。李勇認為,在城市發(fā)展階段,規(guī)劃部門可以進行統(tǒng)一規(guī)劃,但是在建設實施階段,還存在一定問題。
【分析】
“天天挖溝”有三大原因
那么,到底是什么原因造成鄭州“天天挖溝”呢?李勇對此進行了分析。
原因1:管線責任單位不同
一般來說,地下管線涉及自來水、熱力、天然氣、通信等單位,各個管線單位的投資、管理運營主體不一樣,管線建設部門在工程安排、資金籌措方面無法和道路的工期保持一致。因此,無法在短時間內做到同步實施,同步完工。故而,“天天挖溝”的現象在短時間內應該不會終止。
原因2:市政建設歷史欠賬較多
鄭州在市政設施建設方面,歷史欠賬比較多。以上世紀80年代建設的管線為例,當時的建設標準相對較低,再加上一些老化的管線,需要升級改造,因此造成道路開挖的頻率較高。
原因3:存在違法建設現象
企業(yè)片面追求經濟效益也是其中的一個原因。
在城市道路規(guī)劃初期,道路兩側的用戶不多。一些企業(yè)認為,提前埋下管線會造成管線閑置,浪費資金,影響企業(yè)效益,因此管線建設單位不會選擇提前鋪設管線。除此以外,違法建設現象依舊存在,這也是造成“天天挖溝”現象的原因之一。