河流不僅是城市自然生態(tài)的重要組成元素，也是城市重要的景觀要素。隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn), 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生了顯著矛盾，城市河流遭到日益嚴(yán)重的污染。如何對(duì)城市受損河流生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)，使河流恢復(fù)到健康狀態(tài)已經(jīng)成為城市發(fā)展和復(fù)興的焦點(diǎn)問題之一。上世紀(jì)50 年代開始，全球發(fā)達(dá)國家城市水環(huán)境治理和濱水區(qū)建設(shè)核心逐步從污染治理、防洪排澇轉(zhuǎn)向水質(zhì)再生、生物棲息地重建、景觀恢復(fù)。
一、清溪川復(fù)興改造項(xiàng)目概況
清溪川發(fā)源于韓國首爾西北部的仁王山、北岳的南邊山腳、南山的北部山腳，在土城中央?yún)R合，由西到東貫穿首爾市中心并與中浪川匯合后流往韓國最大的河流漢江。清溪川全長10.92km，流域總面積達(dá)50.92km2，最大寬度80m，被復(fù)興改造部分長度為5.84km。從1950年開始到清溪川復(fù)興改造工程啟動(dòng)之前，清溪川一直被日通車量達(dá)16萬輛左右的城市主干道：清溪川路和清溪高架橋覆蓋。
2001年，清溪高架橋因老化而引起的安全問題必須拆除。同時(shí)，伴隨韓國經(jīng)濟(jì)的騰飛，為提升首爾作為國際大都會(huì)的品位和吸引力，在時(shí)任首爾市長李明博的大力推動(dòng)下，首爾市政府開始實(shí)施清溪川內(nèi)河的生態(tài)恢復(fù)以及周邊環(huán)境的改造工程。
改造前
整個(gè)工程歷時(shí)兩年多，拆除了5.8km的清溪川路和高架橋，修建了濱水生態(tài)景觀及休閑游憩空間，耗資3800億韓元（折合約3.6億美元），于2005年10月竣工。工程細(xì)分為拆除建筑物、復(fù)興改造河流、保障用水供應(yīng)、維修下水道、建設(shè)兩側(cè)及附近道路等，包括了排水供水、橋梁建設(shè)、照明、景觀、歷史文化遺跡復(fù)原等22個(gè)小工程。
改造后
二、主要做法
（一）功能優(yōu)先，分段規(guī)劃
充分考慮清溪川所屬區(qū)位的特點(diǎn)，根據(jù)各河段所處區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況和功能需求，結(jié)合自然形態(tài)，在不同的河段上采取不同的規(guī)劃方式。
第一段為位于市中心、毗鄰國家政府機(jī)關(guān)的上游區(qū)間，規(guī)劃主題為“自然中的河流”, 最大限度地恢復(fù)河流的原有面貌。該段河道藍(lán)線(指城市規(guī)劃確定的江河，湖，水庫，渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線)條件較好，因此設(shè)計(jì)明渠底寬20.83m，邊坡比為1:l，兩側(cè)二層臺(tái)各寬21.83m和22.92m，二層臺(tái)下及兩側(cè)鋪設(shè)市政管線走廊。
第二段為位于城市中心的中游區(qū)間, 規(guī)劃主題是“文化中的河流”，強(qiáng)調(diào)濱水空間的休閑特性和文化特質(zhì)。該段河道藍(lán)線用地非常緊張，同時(shí)要留出兩側(cè)各兩條車道并考慮人的親水活動(dòng)需求。為保證河道行洪斷面．將規(guī)劃路架設(shè)在河道兩側(cè)過水?dāng)嗝嫔稀Ｃ髑讓?/font>11.74m，邊坡比為1:1～1:2。
第三段位于生態(tài)環(huán)境良好的下游區(qū)間，規(guī)劃主題是“生態(tài)中的河流”，限制人工開發(fā)，積極保留自然河灘沙洲，取消設(shè)置邊坡護(hù)岸, 使其形成自然草地。該段河道藍(lán)線用地較第二段緩和，兩側(cè)道路和明渠布置與第二段相似。
不同河段的三種改造斷面設(shè)計(jì)圖 改造過程示意圖
（二）生態(tài)整治，景觀設(shè)計(jì)
1.修復(fù)水體。一是解決水源。由于難以恢復(fù)歷史上的天然水系，為保證清溪川不斷流，最終利用經(jīng)處理的漢江水、地下水和雨水、中水向清溪川河道提供水源。二是設(shè)置獨(dú)立的污水系統(tǒng)。清溪川被覆蓋在地下時(shí)承載著排污的功能，為防止復(fù)原的水體重新被污染，建設(shè)了新的獨(dú)立的污水系統(tǒng)，對(duì)流入清溪川的生活污水進(jìn)行隔離處理。
2. 重建生物棲息地。一是重建鳥類棲息地。保護(hù)自然退化地、沙石地、植物群落等現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境，建造人工濕地、鋪設(shè)觀測(cè)道路。二是重建魚類棲息地。修建魚類通道、多孔質(zhì)植被護(hù)岸、淺灘和水潭、多段式跌水設(shè)施、護(hù)欄。
3.運(yùn)用多元化的景觀設(shè)計(jì)手段，滿足不同地段服務(wù)人群需求。一是水體設(shè)計(jì)多元化。除了自然化和人工化的溪流以外，清溪川復(fù)興改造工程中還運(yùn)用了跌水、噴泉、涌泉、瀑布、壁泉等多種水體表現(xiàn)形式。二是地面綠化與立體綠化相結(jié)合，運(yùn)用鄉(xiāng)土植物進(jìn)行植物造景。從蘆葦、野薔薇、水蔥等水生植物到一般草本植物、爬藤植物，采用不同種類和不同花色的植物分片種植，在對(duì)清溪川原有的自然環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。
（三）政府主導(dǎo)，公眾參與
一是運(yùn)用調(diào)查問卷進(jìn)行民意摸底。清溪川在改造的前后，政府對(duì)周邊的居民進(jìn)行了問卷調(diào)查，在一定程度上讓公眾參與項(xiàng)目的指導(dǎo)設(shè)計(jì)，尊重居民的意見，利于改造的順利實(shí)施。二是成立多種民間機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)推進(jìn)。清溪川復(fù)興改造項(xiàng)目推進(jìn)中，在政府的推動(dòng)下，成立了復(fù)興改造研究團(tuán)體、市民委員會(huì)等由市民和各方面專家組成的民間機(jī)構(gòu)，保障了項(xiàng)目的高效、科學(xué)實(shí)施。
三、存在的問題和不足
1.生態(tài)恢復(fù)不徹底。對(duì)于河川生態(tài)和永續(xù)經(jīng)營等問題考慮不足，部分河段河床底部與兩側(cè)由于鋪設(shè)防滲層, 影響了生物的生長, 河流本身的自凈能力也沒有得到完全恢復(fù)。
2.日常維護(hù)成本較高。由于清溪川80%的水均由漢江抽取而來，需要經(jīng)常性的人工維護(hù)，因此開支較高。
3.歷史文化資源發(fā)掘不夠。清溪川地區(qū)有著六百多年的歷史，大量的歷史文物遺跡殘留在河道周圍，需要時(shí)間慢慢挖掘整理，然而政府要求在兩年多的時(shí)間內(nèi)完工，使得改造工程中對(duì)歷史文化的發(fā)掘并不充分。
四、對(duì)我省城市河流生態(tài)修復(fù)改造的啟示
1.維護(hù)和強(qiáng)化整體山水格局的連續(xù)性。恢復(fù)河流作為城市生態(tài)廊道的功能，以此帶動(dòng)相關(guān)生態(tài)系統(tǒng)的功能運(yùn)作，保障城市的健康發(fā)展。
2.維護(hù)和恢復(fù)河道及濱水地帶的自然形態(tài)，建立城市綠色基礎(chǔ)設(shè)施。重點(diǎn)發(fā)揮河流生物保護(hù)、涵養(yǎng)水源、調(diào)蓄雨洪、遺產(chǎn)保護(hù)等功能，保護(hù)和重塑城市良性的水文系統(tǒng)和生物棲息地。
3.注重景觀營造，提升服務(wù)功能。將河岸帶作為城市公園、步行和自行車系統(tǒng)的景觀載體，與城市綠地系統(tǒng)和慢行系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，向沿途社區(qū)完全開放，在創(chuàng)造精神和美學(xué)價(jià)值的同時(shí)方便通勤、休憩、健身與娛樂，充分發(fā)揮河流作為城市重要景觀和生態(tài)元素的綜合服務(wù)功能。
4.加大公眾參與力度。河流生態(tài)修復(fù)改造作為重要的民生工程，政府應(yīng)主動(dòng)邀請(qǐng)專家組織、企業(yè)團(tuán)體、百姓市民等社會(huì)各界力量參與，形成完整的決策團(tuán)隊(duì)，確保決策的科學(xué)性和工程推進(jìn)的順利性。
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