(原標(biāo)題:不用重復(fù)開(kāi)挖 還能根據(jù)需求增加管道 中西部首條地下綜合管廊明年投用 “百年工程”代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平(組圖))
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地下一層
環(huán)形車(chē)道
全長(zhǎng)2.8公里
連通各項(xiàng)目地下室
地下二層
綜合管廊
分為電力、電信、供水
三個(gè)小室·新聞背景·
“百年工程”
國(guó)家住建部今年5月新修訂的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》要求,管廊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年。國(guó)務(wù)院8月出臺(tái)的《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,也明確了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。專(zhuān)業(yè)人士將其稱(chēng)為“百年工程”,這意味著該工程的建設(shè),相比普通的市政管網(wǎng)改造難度大得多。
遇到陰沉天氣,栽種的雞冠花看上去更艷麗。負(fù)責(zé)電纜監(jiān)管的老劉,住在高新區(qū)大源組團(tuán)地下管廊的負(fù)一層,閑暇之余,養(yǎng)活了一盆雞冠花、一盆綠蘿、三盆香蔥和蒜苗。遇到電力不足時(shí),他帶著兩個(gè)手電筒到地下二層的電纜室里來(lái)回走一圈,查找是否有故障,通常耗時(shí)1個(gè)多小時(shí)。
從設(shè)計(jì)到動(dòng)工,這條管廊在過(guò)去5年逐步延長(zhǎng)到2.8公里,形成環(huán)狀,覆蓋了周?chē)?平方公里的區(qū)域。明年,這條中西部地區(qū)第一條地下綜合管廊將正式完工并投用。
與北京廣州“齊名”
經(jīng)天府大道拐進(jìn)天府二街,在眾多建筑工地間,可以找到一個(gè)下沉式隧道入口。沿隧道往里走200多米,是一條望不到盡頭的寬路。至今,慕名而來(lái)的參觀團(tuán)達(dá)到130多批次,僅今年就有20多批次。
根據(jù)規(guī)劃,大源組團(tuán)將被打造成商務(wù)商業(yè)核心區(qū)、科技總部園區(qū)等。其中商務(wù)商業(yè)核心區(qū)占地面積約1平方公里,由法國(guó)知名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì),大源組團(tuán)地下管廊就位于核心區(qū)地下。
地下管廊的開(kāi)發(fā)技術(shù),最早源于法國(guó),成熟運(yùn)用于日本。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者,國(guó)內(nèi)城市起步相對(duì)晚一些。根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)公布的數(shù)據(jù),目前全國(guó)共有69個(gè)城市啟動(dòng)了相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目約1000公里,總投資約880億元。
去年,省政府發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城鎮(zhèn)地下管線建設(shè)管理的意見(jiàn)》,成都成為率先啟動(dòng)地下綜合管廊建設(shè)的試點(diǎn)城市之一。大源組團(tuán)地下管廊早在該意見(jiàn)出臺(tái)前就作為成都探索建設(shè)地下空間的試點(diǎn)項(xiàng)目之一,在“十二五”期間加緊建設(shè)。“成都大源組團(tuán)管廊,與北京、廣州的‘齊名’。”施工經(jīng)理李科成說(shuō)。
“地下高速公路”
項(xiàng)目業(yè)主成都高投集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)總監(jiān)王鵬告訴記者,地下一層為環(huán)形車(chē)道,寬11米、高3.9米,還有一條總建筑面積約2萬(wàn)平方米的商業(yè)街,地下二層為綜合管廊,寬11米、高2.2米,專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)北京城建設(shè)計(jì)研究總院的技術(shù)團(tuán)隊(duì)助陣,它是國(guó)內(nèi)第一家城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)總承包單位,也是北京中關(guān)村管廊的“操刀手”。
按照規(guī)劃設(shè)計(jì),全長(zhǎng)2.8公里的環(huán)形車(chē)道可供3輛車(chē)同時(shí)單向逆時(shí)針行駛,并設(shè)置4對(duì)單獨(dú)出入口,分別連接天府一街、天府二街、益州大道、天府大道。李科成表示,地上有26棟樓宇,地下有42個(gè)對(duì)接口,限速60公里/小時(shí)。業(yè)界曾用“地下高速公路”給予贊揚(yáng)。
據(jù)李科成介紹,環(huán)形車(chē)道的信息誘導(dǎo)系統(tǒng)與各棟樓宇停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)接,及時(shí)為周邊市民停車(chē)提供及時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)。
“壯觀”的地下管廊
王鵬說(shuō),以前管線出了問(wèn)題,只有“開(kāi)膛破肚”才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。“十二五”以來(lái),成都對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、管理和維護(hù),由過(guò)去的“家家建”變成政府統(tǒng)一建設(shè),然后通過(guò)“零售”,由運(yùn)營(yíng)商通過(guò)租用或購(gòu)買(mǎi)的形式,交付使用費(fèi)和維護(hù)費(fèi)后直接使用,避免重復(fù)開(kāi)挖,并強(qiáng)化管理效應(yīng),創(chuàng)全國(guó)城市首例。
整個(gè)地下空間,最深處距離地面16米。環(huán)形車(chē)道下就是綜合管廊,分為電力、電信、供水三個(gè)小室。打著手電筒,記者跟隨李科成走到地下二層的供水室,一根直徑80厘米的自來(lái)水管擱置在水泥石柱上,還有一半的空間處于閑置狀態(tài)。“水管的管徑都是經(jīng)過(guò)科學(xué)測(cè)算的,綜合考慮了建筑面積、居住人群、與自來(lái)水廠的距離等因素。”隨著用戶(hù)增加,預(yù)留的空間可以繼續(xù)增加自來(lái)水管,滿足需求。記者注意到,水管上方每隔15米有1個(gè)監(jiān)控器,共200多個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),24小時(shí)監(jiān)控。
老劉曾經(jīng)干了20多年工程建設(shè),剛到地下管廊來(lái)上班時(shí),第一感覺(jué)是“壯觀”。他不知道的是,這是中西部地區(qū)第一個(gè)地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用工程,代表了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。借助四川天府新區(qū)建設(shè)的契機(jī),成都市的第一批地下管廊試點(diǎn)建設(shè),也選在這里,最終中心城區(qū)和天府新區(qū)的試點(diǎn)建設(shè)里程,都將達(dá)到18公里。
消防
6000多個(gè)國(guó)際先進(jìn)消防設(shè)備
內(nèi)設(shè)國(guó)際消防界大多采用的消防高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng),對(duì)火焰熱量有極佳的阻隔能力,有6000多個(gè)細(xì)水霧噴淋裝置密布各處。另外,還有一套常規(guī)消防系統(tǒng)。
排風(fēng)
自動(dòng)報(bào)警排風(fēng) 保持空氣新鮮
有中關(guān)村也使用的排風(fēng)系統(tǒng),管廊內(nèi)的尾氣濃度超過(guò)正常值時(shí),檢測(cè)器會(huì)報(bào)警,系統(tǒng)隨即啟動(dòng)排風(fēng)設(shè)備,保持空氣新鮮。
照明
423個(gè)光導(dǎo)系統(tǒng)收集光線
照明使用的光導(dǎo)系統(tǒng),是一項(xiàng)新技術(shù),類(lèi)似于萬(wàn)花筒,位于地面綠化帶中間,通過(guò)26個(gè)收集器將光線傳導(dǎo)下來(lái),全線423個(gè)光導(dǎo)系統(tǒng)保障白天照明,節(jié)省電力。
排水
已經(jīng)歷幾場(chǎng)暴雨考驗(yàn)
每隔百米有2個(gè)積水坑,全線共計(jì)46個(gè)積水坑、128個(gè)水泵運(yùn)轉(zhuǎn),已經(jīng)歷幾場(chǎng)暴雨考驗(yàn)。
成都晚報(bào)記者 董亮 攝影 黃尚斐
不用重復(fù)開(kāi)挖 還能根據(jù)需求增加管道 中西部首條地下綜合管廊明年投用 “百年工程”代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平(組圖)
2015-11-26 來(lái)源: 成都晚報(bào)(成都)