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中國給水排水2020年中國城鎮(zhèn)污泥處理處置技術(shù)與應(yīng)用高級研討會 (第十一屆)邀請函暨征稿啟事
 
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洪災(zāi)來襲 哪些港股公司將成“抗洪英雄”?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-07-07  來源:智通財經(jīng)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):7
核心提示:有券商發(fā)表研報指出,考慮到洪澇災(zāi)害才剛剛開始,未來會進一步擴大,這將在一定程度上加快水利工程的步伐,使得地下管道工程加大投入。智通財經(jīng)分析認為,中國水務(wù)(00855)、中國水業(yè)集團(01129)、中國鐵建(01186)等港股公司值得關(guān)注。
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2020年中國無廢城市建設(shè)及固廢資源化利用可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展大會
       近日,受超強厄爾尼諾的影響,南方多地遭遇強降雨侵襲并出現(xiàn)洪澇災(zāi)害,牽動著全國上下以及資本市場的神經(jīng)。有券商發(fā)表研報指出,考慮到洪澇災(zāi)害才剛剛開始,未來會進一步擴大,這將在一定程度上加快水利工程的步伐,使得地下管道工程加大投入。智通財經(jīng)分析認為,中國水務(wù)(00855)、中國水業(yè)集團(01129)、中國鐵建(01186)等港股公司值得關(guān)注。

  截至7月3日統(tǒng)計,全國已有26省(區(qū)、市)1192縣遭受洪澇災(zāi)害,農(nóng)作物受災(zāi)面積2942千公頃,受災(zāi)人口3282萬人,緊急轉(zhuǎn)移148萬人,因災(zāi)死亡186人、失蹤45人,倒塌房屋5.6萬間,直接經(jīng)濟損失約506億元。

  在此次洪澇災(zāi)害過程中,多地發(fā)生嚴重的內(nèi)澇,折射出我國城市地下管廊建設(shè)的滯后。防洪和排水投資近年來一直是城市市政公用設(shè)施建設(shè)投資的重點。未來,隨著洪水的退去,防洪和排水投資必將成為新一輪基建投資的重中之重,按照目前的城市排水能力來看,還遠遠不能滿足防洪的要求,對未來基建需求大大提高。

  從歷史經(jīng)驗來看,歷史上4次防洪排水固定資產(chǎn)投資高峰期中有2次伴隨著洪災(zāi)高發(fā)期,分別對應(yīng)著1998年和2010年洪災(zāi),也說明了洪澇災(zāi)害和防洪排水固定資產(chǎn)投資的高度相關(guān)性。即使近年來防洪排水固定資產(chǎn)投資高峰期投資增速高點呈現(xiàn)下降趨勢,但隨著基數(shù)變大,降低的投資增速對應(yīng)的新增投資規(guī)模其實很大。

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  水利工程方面,值得注意的是2014 年國務(wù)院提出 2020 年之前開工建設(shè) 172 個重大水利工程,2015 年底已開工 85 個,2016 年將確保再開工 20 個,在建工程投資額 8000 億元以上。同時,“ 十三五” 規(guī)劃中國務(wù)院提出 2016 年重大水利工程新開工項目達到 20 個,快速推進水利工程項目建設(shè)成為當(dāng)務(wù)之急。今年入汛以來,各城市各部門均加大力度進行防洪抗災(zāi)預(yù)備工作。

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  國務(wù)院 172 項重大水利工程建設(shè)進度

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  水利投資規(guī)劃建設(shè)投資規(guī)模

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  智通財經(jīng)建議投資者關(guān)注相關(guān)標(biāo)的:

  中國水務(wù)(00855):提供供水及污水處理之經(jīng)營及建設(shè)服務(wù);銷售物業(yè)之開發(fā)及物業(yè)投資;生產(chǎn)及銷售混凝土產(chǎn)品及其他產(chǎn)品、其他基建建設(shè)及其他業(yè)務(wù)活動。目前中國水務(wù)正跟內(nèi)地20個城市商談PPP(政府與社會資本合作)項目,包括建設(shè)及經(jīng)營城市水務(wù)工程、污水處理等。

  中國水業(yè)集團(01129):該公司主要在中國從事供水及提供污水處理服務(wù);建造供水及污水處理基建設(shè)施;及開發(fā)及銷售再生能源。

對于城市防災(zāi)抗災(zāi)而言,地下管廊建設(shè)至關(guān)重要。智通財經(jīng)獲悉,若全面推廣,地下管廊年均投資額有望達到 3900 億元。 根據(jù)首批 10 個地下管廊試點城市的方案,未來 3 年合計總投資 351 億元建設(shè) 389 公里地下管廊,平均每公里投資約 0.9 億元,若推廣至全國 333 個地級市,則年均投資額可達約 3900 億元。政府工作報告提出,2016年開工地下管廊 2000 公里以上,住建部則提出力爭開工 3000 公里,按照每公里造價 1 億元估算,將拉動 2000億-3000 億元的投資。

  長期來看,政府希望建設(shè)規(guī)模達到 8000 公里/年,意味著年均投資 8000 億元, 最終實現(xiàn) 20%-30%的城市道路配套鋪設(shè)地下管廊。未來地下管廊投資將以 PPP 模式為主。

  2016年以來地下管廊主要政策

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  智通財經(jīng)建議投資者關(guān)注相關(guān)標(biāo)的:

  中國鐵建(01186):下工程實力領(lǐng)先,是地下管廊建設(shè)的主要參與者之一,今年 5 月公告中標(biāo)廈門翔安新機場片區(qū)地下綜合管廊 PPP 項目,中標(biāo)價 14.77 億元。

 
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