10月17日23時(shí)06分，中國(guó)石化首套污泥減量化裝置在濟(jì)南煉化一次開(kāi)車(chē)成功。這套投資近千萬(wàn)元的裝置從破土動(dòng)工到建成投用，僅用六十天。該裝置的投用，最大限度減少危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生，助力企業(yè)綠色發(fā)展。
近年來(lái)，濟(jì)南煉化持續(xù)建設(shè)更高水平的精優(yōu)強(qiáng)美綠色企業(yè)，最大限度降低三廢產(chǎn)生。污水處理過(guò)程產(chǎn)生的“三泥”主要包括池底罐底泥、浮渣和活性污泥，含油含水率85%左右。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)減排降費(fèi)，濟(jì)南煉化各相關(guān)部門(mén)、單位協(xié)力攻關(guān)，決定通過(guò)新增污泥減量化裝置實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
污泥減量化裝置，采用間接加熱脫附技術(shù)處理含油污泥，油水冷凝回收，干化渣土外委處置，實(shí)現(xiàn)渣土及油、水分離，同時(shí)達(dá)到油、水回收利用目的。干化后渣土含油含水率低于10%，減量率75%以上，實(shí)現(xiàn)危廢資源化利用，同時(shí)大幅降低企業(yè)成本費(fèi)用。
濟(jì)南煉化污泥減量化裝置一次開(kāi)車(chē)成功
來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)
關(guān)鍵詞：濟(jì)南煉化一次開(kāi)車(chē)污泥減量化裝置
摘要：10月17日，歷經(jīng)60天的奮戰(zhàn)，投資近6000萬(wàn)元的濟(jì)南煉化污泥減量化裝置投產(chǎn)并一次性開(kāi)車(chē)成功，這也是中石化系統(tǒng)內(nèi)首套投產(chǎn)的污泥減量化裝置。
中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊 10月17日，歷經(jīng)60天的奮戰(zhàn)，投資近6000萬(wàn)元的濟(jì)南煉化污泥減量化裝置投產(chǎn)并一次性開(kāi)車(chē)成功，這也是中石化系統(tǒng)內(nèi)首套投產(chǎn)的污泥減量化裝置。
8月中旬，濟(jì)南煉化污泥干化工藝設(shè)備設(shè)施開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，報(bào)廢的舊流程所帶配套儀表、池、罐以及機(jī)泵電機(jī)開(kāi)始集中拆除清理工作，污泥干化項(xiàng)目配套設(shè)施浮渣罐G211實(shí)施清罐工作，鋼結(jié)構(gòu)安裝工作陸續(xù)展開(kāi)。10月初，重達(dá)42噸的關(guān)鍵設(shè)備污泥干化模塊成功落位到對(duì)應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)上，污泥減量化撬裝設(shè)備一次吊裝成功，各個(gè)設(shè)備間大小組件的連接工作次第完成。
在新裝置建成之前，濟(jì)南煉化外運(yùn)污泥存在著含水率較高、交通運(yùn)輸不便、外運(yùn)頻率高、運(yùn)輸方式單一受限等多種不利因素，處置成本不斷提高。濟(jì)南煉化污泥減量化裝置投產(chǎn)后，采用間接加熱脫附技術(shù)處理脫水后的含油污泥，油水冷凝回收，干化渣土外委處置，實(shí)現(xiàn)渣土、油水分離以及油水回收利用的目的，固態(tài)化的污泥儲(chǔ)存和運(yùn)輸將更加方便安全，最大限度減少危廢物的產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境造成傷害的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降至最低。從目前運(yùn)行狀態(tài)來(lái)看，濟(jì)南煉化干化后渣土含油水率低于10%，減量化率超過(guò)75%，每日降低危廢產(chǎn)量達(dá)6萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)危廢資源化利用，降低成本2萬(wàn)余元，助力濟(jì)南煉化綠色發(fā)展。
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