新加坡DECOD科學(xué)技術(shù)有限公司（DECOD）成立于2003年。在新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（Singapore EDB）的大力支持下，DECOD已成為智能探測(cè)領(lǐng)域的國際高端技術(shù)品牌。公司追求科技創(chuàng)新和卓越的產(chǎn)品質(zhì)量，成為廣大用戶首選的合作伙伴。
DECOD專注于超寬帶雷達(dá)（UWB RADAR）技術(shù),提供透視地下結(jié)構(gòu)和偵查墻壁后可疑目標(biāo)的解決方案。簡(jiǎn)而言之，我們將超寬帶雷達(dá)技術(shù)發(fā)揮到極致，以無損環(huán)境的方式，穿透障礙，對(duì)不可見區(qū)域進(jìn)行三維成像。
所有產(chǎn)品使用自主研發(fā)的DECOD專利高性能超寬帶陣列天線，可以準(zhǔn)確、可靠地描繪了地下或墻壁后的三維環(huán)境。為拓寬超寬帶雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用，為用戶提供安全、易用的產(chǎn)品，DECOD陣列天線可以嵌入到不同載體上，目前已有遙控探雷機(jī)器、車載探地雷達(dá)、手持檢測(cè)雷達(dá)和單兵透墻雷達(dá)等多個(gè)系列產(chǎn)品。
DECOD SCIENCE & TECHNOLOGY PTE. LTD. (中文：新加坡DECOD科學(xué)技術(shù)有限公司，簡(jiǎn)稱：新加坡DECOD公司)總部位于新加坡，于2003年由新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（EDB）SEED基金投資成立。新加坡DECOD公司是專注于超寬帶探地雷達(dá)（UWB GPR）技術(shù)的研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品銷售、系統(tǒng)集成、技術(shù)服務(wù)的高科技公司。
DECOD出品的系列產(chǎn)品均使用自主研發(fā)擁有專利的高性能超寬帶陣列天線技術(shù)，超寬帶低損耗饋電系統(tǒng)、超寬帶FPGA數(shù)字集成化接收機(jī)、高觸發(fā)頻率及穩(wěn)定性發(fā)射機(jī)等專有技術(shù)，其可以實(shí)時(shí)高分辨地描繪分析地下或隱蔽物的三維空間結(jié)構(gòu)。
DECOD不斷研發(fā)新技術(shù)和探索新應(yīng)用，拓展三維超寬帶雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。擁有專利技術(shù)的道路地下結(jié)構(gòu)4D智慧監(jiān)測(cè)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算方法來解決道路病害問題，實(shí)施精準(zhǔn)探測(cè)，精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維護(hù)，為用戶提供更專業(yè)的三維成像雷達(dá)探測(cè)解決方案，使道路更暢通、安全。
三維分辨率高
三維雷達(dá)的分辨率較傳統(tǒng)二維雷達(dá)多了橫向分辨率，DECOD三維探地雷達(dá)的橫向分辨率極高，最精細(xì)可達(dá)25mm。時(shí)間（垂直）分辨率為5ps，即0.005納秒。
現(xiàn)場(chǎng)三維成像，高密度切片顯示
實(shí)時(shí)獲取地下雷達(dá)回波的三維場(chǎng)信息，并以滾動(dòng)的平面圖，剖面圖和截面圖形式成像顯示，效果直觀。提供與現(xiàn)場(chǎng)距離對(duì)應(yīng)的真實(shí)X,Y,Z坐標(biāo)，便于判讀和計(jì)算目標(biāo)。
程控陣列組合天線
專有技術(shù)的超寬帶單元，可以組合成密集型陣列天線。使用者可以任意選擇收發(fā)單元進(jìn)行組合，實(shí)現(xiàn)一發(fā)一收、一發(fā)多收，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多角度照射，對(duì)道路進(jìn)行高密度的覆蓋式采集，一次探測(cè)直接采集地下三維數(shù)據(jù)體，進(jìn)行三維成像處理。
后向全屏蔽，抗干擾，能量集中
領(lǐng)先的后向全屏蔽技術(shù)，使密集陣列內(nèi)各單元互不干擾。天線后向的物體移動(dòng)，金屬或高壓線均不會(huì)影響天線性能。
高速掃描
自主設(shè)計(jì)的硬件及軟件效率高，算法先進(jìn)，脈沖重復(fù)頻率(PRF)不小于900kHz，A/D轉(zhuǎn)換速率高達(dá)3MHz。
插拔式固態(tài)儲(chǔ)存，數(shù)據(jù)安全保密
使用便攜插拔式TB級(jí)固態(tài)硬盤，牢固抗震。探測(cè)完成，拔下固態(tài)硬盤即可取走數(shù)據(jù)，安全保密性高，能夠快速傳輸或轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)。
觸控屏操作，具有自動(dòng)增益、自動(dòng)處理等智能化設(shè)計(jì)
15.6”戶外高清觸控屏可選。網(wǎng)格式菜單，手指手寫筆觸控操作，可截屏編輯注釋并儲(chǔ)存為BMP圖片輸出。兼顧按鍵操作，舒適流暢又確�？煽啃愿�。操作智能化，一鍵自動(dòng)對(duì)齊陣列、自動(dòng)匹配增益，一鍵自動(dòng)三維成像處理，圖像自動(dòng)優(yōu)化。
成像直觀，便于非專業(yè)人員使用
三維雷達(dá)為使用者提供了詳細(xì)的探測(cè)畫面，可以直觀顯示出地雷、管道、空洞塌陷等結(jié)構(gòu)的形態(tài)和尺寸，并精確定位。非專業(yè)人員經(jīng)過一周培訓(xùn)即可熟練掌握。
成果圖像內(nèi)容豐富，解釋更加精準(zhǔn)
成果圖像可實(shí)時(shí)提供高分辨（毫米級(jí)）層析平面圖像（即時(shí)輸出不同深度的近百張平面圖像，業(yè)界分辨率最高）剖面圖，截面圖等視角的陣列圖像，或動(dòng)態(tài)視頻，提交報(bào)告更具說服力
案例二：道路檢測(cè)的管道周圍結(jié)構(gòu)疏松不密實(shí)異常
案例三：高速公路檢測(cè)中的空洞及精細(xì)化結(jié)構(gòu)顯示
地下結(jié)構(gòu)精細(xì)化探測(cè)：橋面、收縮縫、到路面的4種不同地下的結(jié)構(gòu)，自左至右分別為多層鋼筋橋面、單層鋼筋路面、無鋼筋路面、不同厚度的水穩(wěn)層。
案例四：高速公路三維高密度分層測(cè)厚與計(jì)算
Mobyscan-V 車載三維探地雷達(dá)
HandD`scan HH100 手持三維探地雷達(dá)
RV300 智能遙控三維探地雷達(dá)履帶車
鐵路建設(shè)是一項(xiàng)重大而復(fù)雜的工程，其中還包括了隧道和橋梁的建設(shè)。探地雷達(dá)早期已經(jīng)應(yīng)用到了隧道檢測(cè)和橋梁檢測(cè)中，并被用戶 廣泛認(rèn)可，正逐步運(yùn)用到鐵路路基施工質(zhì)量和隱蔽病害檢測(cè)中。高速鐵路時(shí)速超過300公里，實(shí)踐證明列車時(shí)速大于300公里后，會(huì)加速鐵路路基的沉降。路基沉降會(huì)造成其他病害，導(dǎo)致運(yùn)輸事故發(fā)生。DECOD的三維成像雷達(dá)技術(shù)配合動(dòng)態(tài)庫系統(tǒng)，是路基施工質(zhì)量和預(yù)防路基病害事故的有效手段。DECOD了解鐵路用戶的需求，產(chǎn)品具備實(shí)時(shí)三維成像和高速探測(cè)的能力，非專業(yè)雷達(dá)處理解釋人員也可使用，準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)病變異常。
DECOD解決的問題
* 混凝土與砌體（擋土墻）的質(zhì)量及鋼筋檢測(cè)
* 道床厚度、平整度、飽滿度、沉降檢測(cè)
* 鐵路路基分層和邊坡厚度檢測(cè) 鐵路路基各層密實(shí)度檢測(cè)
* 劃分路基沉降、滲水、離析區(qū)域
* 定位采空區(qū)、人為坑洞、巖溶洞和排水管
* 隧道初襯、二襯、空洞、含水區(qū)、脫空區(qū)檢測(cè)
* 測(cè)量回填厚度 隧道掌子面超前預(yù)報(bào)
* 軌道下不明物探測(cè)
