李云,男,漢族,1962年2月出生,江蘇高淳人。1982年8月華東水利學(xué)院港口航
道工程專業(yè)本科畢業(yè)。1987年7月南京水利科學(xué)研究院水力學(xué)及河流動(dòng)力學(xué)專業(yè)研究生畢業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位,F(xiàn)任南京水利科學(xué)研究院副院長、教授級(jí)高工、博士生導(dǎo)師。新世紀(jì)百千萬人才工程國家級(jí)人選,享受國務(wù)院政府特殊津貼。
河海大學(xué)兼職教授,國際水利學(xué)會(huì)IAHR會(huì)員,中國水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)水工水力學(xué)專業(yè)委員會(huì)副主任委員,中國水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)通航專業(yè)委員會(huì)秘書長,江蘇省注冊(cè)咨詢專家。江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”首批中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人。曾獲第五屆江蘇省優(yōu)秀科技工作者,江蘇省青年科技標(biāo)兵等榮譽(yù)稱號(hào)。
工作經(jīng)歷
編輯 播報(bào)主要從事水工水力學(xué)專業(yè)研究,先后主持和參與完成了 “三峽工程多級(jí)船閘水力學(xué)關(guān)鍵技術(shù)”、“三峽船閘人字門液壓啟閉機(jī)運(yùn)行方式優(yōu)化試驗(yàn)研究”、“高水頭多級(jí)船閘水力學(xué)及結(jié)構(gòu)研究”、 “船閘水力學(xué)模型縮尺影響及其校正方法的研究”、 “基于GIS的大型行蓄洪區(qū)防洪減災(zāi)決策系統(tǒng)的開發(fā)與研究”、 “三維PIV測(cè)速系統(tǒng)的引進(jìn)與應(yīng)用”、“西江水運(yùn)主通道通航船閘輸水系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”等國家“七五”、“八五”、“九五”科技攻關(guān)、水利部科技創(chuàng)新和“948”、交通部西部科技、國家自然科學(xué)基金及大型工程委托項(xiàng)目共50余項(xiàng),取得了不少富有創(chuàng)造性的科研成果,解決了國家許多大型水利水運(yùn)工程中的技術(shù)難題。
獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng),南京水科院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng),二等獎(jiǎng)6項(xiàng),全國優(yōu)秀論文獎(jiǎng)2篇。編寫科研報(bào)告和發(fā)表論文70余篇,參與編寫專著2部,主持與參與編寫規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)各1本。
正在主持進(jìn)行的科研項(xiàng)目有:國家“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題“潰壩試驗(yàn)和模擬技術(shù)研究”、科技部項(xiàng)目“大壩水力學(xué)長期動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警技術(shù)研究”、水利部“948”項(xiàng)目“流域水資源和洪水管理決策支持系統(tǒng)”、交通部西部科技項(xiàng)目“西部超高水頭通航建筑物關(guān)鍵技術(shù)研究”、江蘇省項(xiàng)目“江蘇省干線航道網(wǎng)特征水位分析”等。
長三角地區(qū)城市河網(wǎng)水環(huán)境提升技術(shù)與應(yīng)用,2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),主要完成人 [1]
任免信息
編輯 播報(bào)2022年4月,中共水利部黨組決定:免去李云的南京水利科學(xué)研究院副院長、黨委常委職務(wù)。 [3]
榮譽(yù)記錄
編輯 播報(bào)2020年5月,獲得第二屆全國創(chuàng)新爭先獎(jiǎng)。 [2]