2023年2月，滇中引水工程的一期老馬槽隧洞比預定時間提前一年實現(xiàn)貫通，這意味著昆明市民離喝上金沙江的水又近了一步。云南省作為西南地區(qū)的重要省份，素有“四季如春”的美譽，為何還需要啟動規(guī)模如此宏大的水源調(diào)配工程呢？

云南位于中國西南邊陲，地處橫斷山脈與云貴高原之上，是一個典型的喀斯特地形區(qū)域。氣候方面，云南屬于亞熱帶季風氣候，其特點是夏季高溫多雨，冬季則溫和濕潤。這里所說的溫和，是指平均氣溫保持在0度以上，但實際上冬季的感覺仍然較為寒冷。

云南的氣候與長江流域的其他省份有所不同，因為它接壤青藏高原的東部。氣候上，由于青藏高原阻擋了西風帶的暖氣流，使得西風帶只能繞過高原的南北兩側流動，其中南側的一支沿著喜馬拉雅山南麓流入緬甸及云南地區(qū)。因此，云南的冬季主要受西風帶暖氣候的影響。

相鄰的貴州省則沒有這樣的氣候優(yōu)勢。貴州位于西伯利亞寒流的路徑終點，同時也受到西風帶的影響，冷暖氣流在此交匯，導致貴州冬季多陰雨天氣。因此，云南的冬天較為溫暖，而貴州則顯得濕冷。這種氣候差異使得云南的冬季旅游較為繁榮，而貴州的冬季旅游則相對冷清。

雖然云南的冬季氣候適宜旅游，但少雨的氣候特征也帶來了旱災頻發(fā)的問題。據(jù)統(tǒng)計，云南的85%降雨集中在5月至10月，而11月至次年4月的降水量僅占全年的15%，導致冬季極為干旱。從1950年到2014年間，云南遭遇嚴重旱災的年份超過20多年。

2019年的干旱情況尤為嚴重。

特別是滇中地區(qū)，是云南旱情最為嚴重的區(qū)域之一。滇中，包括昆明、曲靖、楚雄、玉溪等主要城市，這些地區(qū)雖然只占全省面積的24%，卻集中了37%的人口和約60%的經(jīng)濟總量。

滇中地區(qū)位于長江、珠江、瀾滄江和紅河四大流域的分水嶺上，這里的水資源僅占全省的12%。目前，滇中地區(qū)的水資源利用率已達47%，超過了國際公認的40%安全上限，水資源短缺已成為制約該地區(qū)農(nóng)業(yè)、生活和工業(yè)發(fā)展的重要因素。

為解決水資源短缺問題，上世紀50年代，全國政協(xié)副主席張沖曾在考察怒江、瀾滄江和金沙江后，提出“引金入滇，五湖通航”的構想。該計劃設想在金沙江虎跳峽建立大型水壩，引導金沙江水流至洱海，再從洱海至滇池之間開鑿運河，使昆明市民能夠直接利用金沙江水資源。

然而，由于地形復雜和工程量巨大，該提議長期未能實施。直到2011年，云南連續(xù)三年發(fā)生嚴重旱災后，引水計劃再次被提上日程，引起廣泛關注。2014年，滇中引水工程最終納入國家“十三五”規(guī)劃。2017年，《滇中引水工程可行性研究報告》完成，工程于2018年開始動工。

該工程分為兩期，第一期全長755公里，起點位于麗江玉龍縣的石鼓鎮(zhèn)大同村，經(jīng)過麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪等地，最終到達紅河州的新坡背。二期工程主要作為支線，已于2022年開始建設。

滇中引水工程是中國目前投資最大、建設難度最高的水利工程之一。與南水北調(diào)工程相比，雖然后者總體長度更長，但主要經(jīng)過平原，建設難度較低。滇中引水工程的主干渠中有664公里長的部分位于隧道內(nèi)，占總干渠長度的92.13%，施工難度極高。

根據(jù)規(guī)劃，到2030年，工程每年可調(diào)水26億立方米，到2040年達到34億立方米，相當于每年可供應兩個滇池的水量。

盡管金沙江在華坪縣的年均徑流量高達440億立方米，遠超引水量，因此滇中引水工程不會影響金沙江的水量平衡。

此外，引入的30-40億立方米水量對滇中地區(qū)意義重大，不僅可以極大地緩解冬季旱情，提升63萬畝灌溉面積，還能為滇池、星云湖、杞麓湖等湖泊補充6.72億立方米水，改善生態(tài)環(huán)境，惠及超過1100萬人口。

然而，滇中引水工程的影響力遠超其表面功能。該工程主要利用管道傳輸方式，這些管道貫穿山區(qū)，形同水資源的高速公路。隨著中國計劃啟動涉及怒江、瀾滄江及金沙江的大規(guī)模調(diào)水項目，以及未來可能的藏水北調(diào)工程，這種管道輸水方式將成為標準模式。因此，滇中引水工程為未來類似項目提供了寶貴的實踐經(jīng)驗和教訓。

最近，水利部發(fā)布了《金沙江流域2023年度水量調(diào)度計劃》，該計劃涉及烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、兩河口、二灘等36座水庫的水量統(tǒng)一調(diào)度，涵蓋青海、西藏、四川、云南、貴州等五個省區(qū)。這表明未來金沙江流域內(nèi)的調(diào)水工程將成為常態(tài)，需要對金沙江的水資源進行統(tǒng)一管理和分配。