回溯歷史,鞍鋼的前身可追溯至1916年的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。然而,真正讓這個(gè)名字在中國(guó)工業(yè)史上熠熠生輝的,是1948年12月鞍山鋼鐵的正式成立。作為新中國(guó)第一個(gè)重建的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),鞍鋼肩負(fù)著振興國(guó)家工業(yè)的重任,迅速成為了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。

在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的浪潮中,鞍鋼始終站在最前沿。從船舶到國(guó)防,從汽車到鐵路,再到普通百姓家中的電器,鞍鋼的產(chǎn)品無處不在,悄然成為了中國(guó)工業(yè)發(fā)展的中流砥柱。特別是在橋梁建設(shè)領(lǐng)域,鞍鋼更是扮演了關(guān)鍵角色。

1956年,新中國(guó)決定在南京修建跨越長(zhǎng)江的大橋,這是一項(xiàng)前所未有的挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)還沒有能夠滿足設(shè)計(jì)要求的橋梁鋼材。面對(duì)這一困境,國(guó)務(wù)院將這一艱巨任務(wù)交給了鞍鋼。鞍鋼的工人們不辱使命,在煉鋼爐旁日夜奮戰(zhàn),經(jīng)過無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)和改進(jìn),最終成功研制出6.6萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鋼材。這批被譽(yù)為"爭(zhēng)氣鋼"的材料,不僅確保了南京長(zhǎng)江大橋的順利建成,更成為了中國(guó)鋼鐵工業(yè)實(shí)力的有力證明。

隨著時(shí)代的發(fā)展,鞍鋼的技術(shù)水平不斷提升。在全球最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋的建設(shè)中,鞍鋼再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的實(shí)力。他們?yōu)檫@一世紀(jì)工程提供了17萬(wàn)噸高品質(zhì)橋梁鋼,這些鋼材全部應(yīng)用于大橋的主體結(jié)構(gòu),為這一跨越珠江口的宏偉工程提供了堅(jiān)實(shí)保障。

鞍鋼的成就不僅體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新上,其經(jīng)營(yíng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。截至2019年,鞍山鋼鐵的年產(chǎn)能已經(jīng)十分可觀,鐵、鋼、鋼材的生產(chǎn)能力均達(dá)到2600萬(wàn)噸。這一驚人的數(shù)字背后,是鞍鋼多年來堅(jiān)持跨區(qū)域、多基地發(fā)展戰(zhàn)略的成果。

在國(guó)際舞臺(tái)上,鞍鋼的地位同樣不容忽視。2019年,鞍鋼集團(tuán)在《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單中位列第385位,彰顯了其在全球鋼鐵行業(yè)的重要地位。同年,在中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單中,鞍鋼更是躋身前35強(qiáng),進(jìn)一步凸顯了其在國(guó)內(nèi)制造業(yè)中的領(lǐng)先地位。

鞍鋼的成就得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。2019年12月,人民日?qǐng)?bào)發(fā)布的"中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)"100強(qiáng)榜單中,鞍鋼位列第65位,這不僅是對(duì)其品牌價(jià)值的肯定,更是對(duì)其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要地位的認(rèn)可。

面對(duì)新時(shí)代的挑戰(zhàn),鞍鋼并未停下前進(jìn)的腳步。2020年4月,鞍鋼入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委"科改示范企業(yè)"名單,顯示了其在科技創(chuàng)新和改革方面的雄心。2021年8月,鞍鋼又迎來了一次重大變革,通過重組本鋼,進(jìn)一步擴(kuò)大了其在鋼鐵行業(yè)的影響力。

鞍鋼集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng)，譚成旭簡(jiǎn)歷

譚成旭，男，漢族，1963年9月生于遼寧大連，山東牟平人，1985年8月參加工作，1984年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，在職研究生學(xué)歷，博士學(xué)位，高級(jí)工程師。

譚成旭的求學(xué)之路始于1981年,當(dāng)時(shí)他進(jìn)入大連鐵道學(xué)院(現(xiàn)大連交通大學(xué))學(xué)習(xí)機(jī)械制造專業(yè)。這一選擇為他日后在機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。值得注意的是,譚成旭在學(xué)生時(shí)代就展現(xiàn)出了對(duì)黨和國(guó)家事業(yè)的熱忱,于1984年12月加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,比他正式參加工作還要早。

1985年8月,譚成旭正式踏入職場(chǎng)。他的第一份工作是在大連機(jī)車車輛廠,從一名普通的助理工程師做起。在這里,他展現(xiàn)出了卓越的才能和領(lǐng)導(dǎo)能力,逐步攀升至廠長(zhǎng)、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等重要職位。這段經(jīng)歷不僅磨練了他的專業(yè)技能,更培養(yǎng)了他在大型制造企業(yè)中管理和決策的能力。

譚成旭的職業(yè)生涯并不局限于一個(gè)領(lǐng)域。他先后在政府部門和大型國(guó)有企業(yè)擔(dān)任要職,包括遼寧省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任和華晨汽車集團(tuán)控股有限公司的高層職務(wù)。這些經(jīng)歷拓寬了他的視野,使他能夠從更高的層面理解產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)律。

2015年是譚成旭職業(yè)生涯的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。他被任命為遼寧省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)黨組書記,隨后又擔(dān)任主任一職。這標(biāo)志著他正式進(jìn)入省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層,開始在更廣闊的舞臺(tái)上施展才能。在隨后的幾年里,他又相繼擔(dān)任遼寧省工業(yè)和信息化委員會(huì)黨組書記、主任,以及遼寧省本溪市委書記等重要職務(wù)。

2018年1月,譚成旭迎來了另一個(gè)重要機(jī)遇,被任命為遼寧省大連市委副書記、市長(zhǎng)、市政府黨組書記。這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的職位,要求他統(tǒng)籌兼顧這個(gè)東北重要港口城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)治理。

2019年10月,譚成旭的職業(yè)生涯再次轉(zhuǎn)向,他出任鞍鋼集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。這一任命充分體現(xiàn)了黨和國(guó)家對(duì)他的信任,也反映出他在工業(yè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和卓越能力。鞍鋼作為中國(guó)鋼鐵工業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),其發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)狀況對(duì)整個(gè)行業(yè)都有重要影響。譚成旭的到來無疑為鞍鋼注入了新的活力。

除了在企業(yè)和地方政府的職務(wù)外,譚成旭還擔(dān)任了多個(gè)重要的政治職務(wù)。他是第十三、十四屆全國(guó)人大代表,并在第十四屆全國(guó)人大外事委員會(huì)中擔(dān)任委員。這些職務(wù)使他有機(jī)會(huì)直接參與國(guó)家最高層面的決策過程,為國(guó)家發(fā)展建言獻(xiàn)策。同時(shí),他還是中共二十大代表,這反映了他在黨內(nèi)的重要地位和影響力。

在省級(jí)層面,譚成旭連續(xù)兩屆當(dāng)選中國(guó)共產(chǎn)黨遼寧省委員會(huì)委員,這進(jìn)一步凸顯了他在遼寧省政治生活中的重要角色。此外,他還擔(dān)任中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng),這一職務(wù)使他能夠在更廣闊的平臺(tái)上為中國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。