朝陽循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園AI智能焚燒系統(tǒng)上線
新京報(bào)2024-12-20 17:50
記者12月20日從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉，近年來，北京市走穩(wěn)減污降碳協(xié)同增效技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)主要污染物和碳排放雙下降。近期，北京市朝陽循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園AI智能焚燒系統(tǒng)上線，可確保垃圾焚燒發(fā)電過程中垃圾的高效燃燒，減少污染物生成。
北京減少化石能源消費(fèi)，2023年與2019年相比降碳600余萬噸
“十四五”時(shí)期，我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。減污降碳協(xié)同增效，“減污”是指減少污染物排放，“降碳”是指降低二氧化碳等溫室氣體排放；“協(xié)同”是指在實(shí)施環(huán)境污染防治或降碳措施的過程中，實(shí)現(xiàn)碳污的共同減排；“增效”是指實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、氣候效益、經(jīng)濟(jì)效益多贏。
據(jù)市生態(tài)環(huán)境局綜合處處長(zhǎng)梁文玥介紹，近年來，北京市走穩(wěn)減污降碳協(xié)同增效技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)主要污染物和碳排放雙下降。在能源領(lǐng)域，通過加快發(fā)展光伏、地?zé)岬缺镜乜稍偕茉�，大幅提升外調(diào)綠電規(guī)模，進(jìn)一步減少化石能源消費(fèi)，2023年與2019年相比降碳600余萬噸，相當(dāng)于200余萬輛家用燃油小客車行駛一年的排放量，減少主要大氣污染物排放3萬余噸。
在交通領(lǐng)域，一手抓老舊車淘汰、一手抓新能源車（機(jī)械）推廣，新能源及國五以上機(jī)動(dòng)車占比超過70%，汽柴油消費(fèi)量由2019年的660萬噸降至2023年的530萬噸，實(shí)現(xiàn)降碳300余萬噸、氮氧化物（NOx）、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）分別減排2萬和1萬噸左右。
朝陽區(qū)巡游出租車純電動(dòng)占比超90%
今年1月，朝陽區(qū)、大興區(qū)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、朝陽循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園分別成功入選國家首批減污降碳協(xié)同創(chuàng)新城市試點(diǎn)和園區(qū)試點(diǎn)，開啟了為期三年的建設(shè)周期。
據(jù)朝陽區(qū)生態(tài)環(huán)境局副局長(zhǎng)蘇虎介紹，朝陽區(qū)具有第三產(chǎn)業(yè)占比高、建筑分布密集、道路交通網(wǎng)絡(luò)密布、化石能源消費(fèi)比重大等鮮明的城市特點(diǎn)，區(qū)內(nèi)有5家熱電廠和10家大型再生水廠，承擔(dān)著全市近三分之一的集中供熱量和近三分之二的污水處理量，減污降碳前景廣闊。在交通領(lǐng)域，目前朝陽區(qū)輕型環(huán)衛(wèi)車純電動(dòng)比例為77.85%，巡游出租車純電動(dòng)占比超90%，投放近百輛新能源客車。
“大興區(qū)打造氫能示范應(yīng)用新高地”。大興區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李哲說，大興區(qū)加快加氫站布局建設(shè)，建成全球規(guī)模最大加氫站（日加氫量達(dá)4.8噸）。大力推廣氫燃料電池汽車，2024年新增推廣626輛，累計(jì)推廣1530輛，涵蓋冷鏈物流、建材運(yùn)輸、通勤客運(yùn)、市政環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景，年減排污染物約290余噸，降碳約6100余噸。同時(shí)打造北京大興國際機(jī)場(chǎng)協(xié)同減排模式，探索“減跑道起飛”“截彎取直”等管理模式創(chuàng)新。目前日均截彎取直航班達(dá)44.6架次，日均節(jié)約地面滑行時(shí)間131分鐘，每年可減少燃油消耗1100余噸，減少碳排放3600余噸。
據(jù)北京市經(jīng)開區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)局副局長(zhǎng)趙犖犖介紹，經(jīng)開區(qū)深入探索工業(yè)園區(qū)減污降碳協(xié)同增效新路徑、新模式。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，從綠色供應(yīng)商管理、綠色生產(chǎn)、綠色回收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)減污降碳。電商行業(yè)攜手上下游伙伴，實(shí)施“青流計(jì)劃”，從物流領(lǐng)域推動(dòng)供應(yīng)鏈端到端的綠色化，已有超過30萬企業(yè)、億萬消費(fèi)者參與其中；區(qū)內(nèi)汽車制造企業(yè)通過建設(shè)綠色供應(yīng)鏈，帶動(dòng)全球400余家供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)，僅紙箱包裝物已累計(jì)減少使用10萬噸。
培育減污降碳“試驗(yàn)田”
北京市還著眼超大城市生產(chǎn)生活運(yùn)行保障需求，拓展城市、園區(qū)試點(diǎn)至行業(yè)、企業(yè)示范，培育了N個(gè)減污降碳“試驗(yàn)田”。
污水處理領(lǐng)域，綜合應(yīng)用厭氧氨氧化、沼氣熱電聯(lián)產(chǎn)、分布式光伏發(fā)電、水源熱泵等技術(shù)，生產(chǎn)高品質(zhì)再生水的同時(shí)有效降碳、降本，污水處理廠也是能源工廠。固體廢物處理領(lǐng)域，減污降碳成為“無廢城市”建設(shè)催化劑，也是垃圾“變廢為寶”金鑰匙。
供熱領(lǐng)域，集成減污降碳工具箱，氫能驅(qū)動(dòng)空氣源熱泵、煙氣全熱回收、余熱深度回收等示范亮點(diǎn)頻出，綠色供熱體系不斷推進(jìn)。城市更新領(lǐng)域，北京大紅門服裝商貿(mào)城華麗變身豐臺(tái)區(qū)南中軸國際文化科技園，改造升級(jí)原有基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建“水源熱泵+地源熱泵+冰蓄冷+能源塔熱泵”的冷熱源供能系統(tǒng)，顯著減少污染物和二氧化碳排放。
十余年來，北京細(xì)顆粒物（PM2.5）年均濃度下降60%以上，NO2、可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫（SO2）年均濃度分別下降50%、40%、80%以上。與之同步，在GDP增長(zhǎng)了110%的同時(shí)，萬元GDP能耗下降近50%，萬元GDP二氧化碳排放量下降超50%，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益、氣候效益、經(jīng)濟(jì)效益多贏。
■案例
“垃圾處理廠”變身為“城市資源站”
北京市朝陽循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園位于朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)，承擔(dān)著北京市朝陽區(qū)及周邊區(qū)域固體廢物處理與資源化利用功能，園區(qū)內(nèi)處理的廢棄物具有規(guī)模大、種類多、來源廣的特點(diǎn)，包括餐廚垃圾、廚余垃圾、生活其他垃圾、建筑垃圾、廢舊物資回收等。
園區(qū)可同時(shí)開展生活垃圾焚燒發(fā)電、餐廚/廚余資源化處理、建筑垃圾資源化處理和廢舊物資回收利用，處理能力超過8000噸/天。
城市生產(chǎn)、生活中產(chǎn)生的多種固體廢棄物都能夠在園區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)化為城市發(fā)展需要的資源、能源和再生產(chǎn)品。餐廚/廚余垃圾轉(zhuǎn)化為沼氣和再生油脂，其他垃圾轉(zhuǎn)化為電力，建筑垃圾轉(zhuǎn)化為再生磚和骨料，廢舊物資經(jīng)分選成為再生資源材料，以資源利用推動(dòng)“末端減排”。園區(qū)將“垃圾處理廠”變身為“城市資源站”，粗油脂供給能力5000噸/年，生產(chǎn)用水再生比例達(dá)到100%，資源轉(zhuǎn)化率超過85%。
園區(qū)率先實(shí)現(xiàn)AI智能+垃圾焚燒，AI智能焚燒系統(tǒng)近期已成功上線。據(jù)北京朝陽環(huán)境集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)助理張艷會(huì)介紹，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)料、風(fēng)、水等多個(gè)對(duì)象的智能協(xié)同控制，確保垃圾焚燒發(fā)電過程中垃圾的高效燃燒，減少污染物生成，降低運(yùn)維成本。“可以有效實(shí)現(xiàn)垃圾發(fā)電主蒸汽穩(wěn)定性提升20%以上，自動(dòng)投運(yùn)率達(dá)到98%以上，提高1%鍋爐蒸發(fā)量，降低80%操作強(qiáng)度，達(dá)到降本增效、過程降碳雙重效果。”
新京報(bào)記者 張璐
編輯 張牽 校對(duì) 張彥君
